走进中车株洲所，探索大国重器智造之路｜重点单位人才理念体验暨“访企拓岗促就业”活动No.1
为进一步加强校企合作，深入了解企业人才需求，积极拓宽学生就业渠道，中南大学就业指导中心组织全校百余名师生于7月6日前往中车株洲所参观交流，自动化学院常秋碧老师，机电工程学院高佩茹老师，交通运输工程学院郑繁简老师、王羽珊老师带队。
参观的第一站，师生们来到了株洲所陈列室，通过观看一段简短的视频对株洲所的产业架构和产品链条有了初步印象。随后，师生们认真聆听讲解人员的介绍，大致了解了中车株洲所“器件、材料、算法”三大内核技术，以及在此基础上打造的轨道交通、新材料、新能源、电力电子器件、汽车电驱、海工装备、工业电气、智轨快运系统等八大产业板块；在讲解员的讲述中，师生们穿越了中车株洲所发展的四个时期，感受了不同时代里中车株洲所不变的精神内核——科技创新。同学们感慨到：“中车的发展历史就是一部产业报国、自主创新、超越期待的奋斗史。”
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第二站，师生一行来到机车电力系统生产车间，更换防尘服后进入车间参观。这里生产的产品都是电传动、制动系统、信号系统等轨道交通核心零部件。整洁、安静、有序的生产车间环境充分展示了株洲所生产线先进的人机协同智能化程度与高超的管理水平。
最后一站是中车株洲所半导体产业中心，讲解员从中车集团IGBT产业的创业历程讲起，介绍了IGBT产品技术创新、产业化建设等方面的丰硕发展成果，并结合生产车间的实际介绍了功率半导体如光刻、蚀刻、扩散等主要制造工序。在洁净的无尘制造车间，同学们了解到了株洲所生产的功率半导体在我国交通和能源发展事业中发挥的重要作用，深刻感受到了中车株洲所这家百年企业在新时代、新征程、新伟业中迸发的无限生机活力。
下午，中车株洲所时代电气的交流活动气氛热烈。轨道交通技术中心的刘雄书记、饶沛南副主任、龙春部长，半导体研发中心任亚东副主任，汽车事业部技术中心研发唐雄辉副总监，电气产品管理中心杨康经理，以及在时代电气工作的中南大学优秀校友代表饶沛南、李小文、王雄、王天骏、张思玉参加交流活动。
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专家领导们结合自己所在部门的实际情况和自身切身体会向在座师生介绍了中车株洲所的产业布局、行业地位、人才培养和发展前景，对公司半导体、新能源产业的介绍让同学们了解到了中车株洲所广阔的发展前景和尊重人才、寻求发展、不断创新的企业文化。此外，专家领导们还表达了求贤若渴的意愿。
在校友交流提问环节，同学们围绕自身专业、企业发展、人才培养、就业形势、国内外局势等多方面踊跃提问，校友们都真诚分享了自己的见解。很多同学表示，与专家、校友的交流让自己对中车株洲所有了更加深刻的认识，对自身的择业观有了更全面的思考，真诚希望毕业后能够加入中车株洲所，为我国高科技工业发展贡献自己的一份力量。
李上保
通过工作人员的讲解，我了解了中车株洲所在多个前沿领域的研发成果及其转化的产物。之后的座谈会使我对本专业的知识以及未来学以致用的方向有了更清楚的认识，最后的座谈会也让我获益匪浅，我感受到了一个个研发团队为我国科技事业发展不懈奋斗的热情。在企业领导的讲述中，我知道了原来中车株洲所并不是一个传统意义上的轨道交通领域国企，经过十多年来的改革创新，其布局已经深入功率半导体、新能源等众多领域。中车株洲所以创新驱动企业发展，以融合创新为重点，突破关键核心技术，在激烈的国际竞争中，努力开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势，让我深刻感受到它始终与国家和民族共同前行的使命与担当。
陈玉洁
之前总是听到与中车株洲所有关的新闻，而对这家公司却知之甚少。通过这次参观活动，我了解了中车株洲所的发展规划与经营理念，参观实验室和员工的工作园区后，我对中车株洲所有了更多的憧憬。同时，优秀校友的分享也为我们学习与就业提供了一个很好的方向，如今我们应当打牢基础，学习专业知识，把握时代机遇，未来助力科技进步。中车株洲所对员工培养的高度重视，使我感受到作为大型央企，中车株洲所对青年的关怀。我希望自己毕业后能在中车株洲所工作，为新能源事业贡献自己的力量，在参与祖国建设的过程中实现个人价值。
罗俊泽
在参观过程中，我看到了中车株洲所筚路蓝缕、栉风沐雨的艰苦创业过程，看到了一个个关系国计民生的重大科技突破，还看到了一代代中车人对祖国和人民的忠诚与担当，这些都让我感触颇深。中车株洲所的发展历程体现了几代中车人浓浓的家国情怀与艰苦奋斗的优良传统。后续的座谈会更是涵盖诸多方面，让我们了解到中车株洲所作为央企，不仅积极承担社会责任，不断取得技术突破、为国铸剑，还看到了中车株洲所引领产业升级转型的改革创新精神。株洲所在功率半导体领域极富远见的布局更是让我惊叹不已。各位领导和学长学姐分享的职业发展相关经验，为我们的人生道路指引了方向，希望自己未来也能够成为一个有担当的新时代青年，为建设祖国的伟大事业不懈奋斗。
中车株洲所是我国轨道交通历代牵引动力技术变革的引领者、高铁“国家名片”的核心力量，其历史可以追溯到1936年的粤汉铁路株洲总机厂。株洲所经过百年的光荣奋斗，为中国轨道交通产业从跟跑、并跑到领跑的全过程立下了赫赫功勋。目前株洲所已成为国内最具规模的机电产业集团，牵引电机和风力发电机位居全球领先地位，确保了我国轨道交通核心动力产业链的自主可控。其旗下中车时代半导体在功率半导体器件领域已处于国际第一梯队水平。科研实力上，中车株洲所拥有11个国家级创新平台、5个海外研发中心和1名院士领衔的近7000名科技人才队伍。
株洲所作为轨道交通自主创新的核心力量，不仅深入扎根交通和能源领域，在新一轮科技革命和产业变革，中车株洲所凭借积淀的“器件、材料、算法"三大根技术，将技术优势拓展至其他领域，实现了"同心多元化"发展。
（中车株洲所技术版图）
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党的十八大以来，中车株洲所瞄准交通和能源两大赛道，将产业拓展到风电、工业变流、深海装备、智轨、功率半导体等高端产业领域，有力支撑和服务国家战略，推动行业进步。凭借自身深厚的技术积累和坚定的创新精神，株洲所在风光发电、电力电子输配电、装备电气化、新材料、功率半导体、智能化等领域的创造了增长新引擎。在全球降碳减排、实现碳中和的大背景下，中车株洲所的“双碳”产业正在加速拓展版图。
作为一家由科研院所改制而来的科技型企业，中车株洲所坚信惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。中车株洲所每年科技投入占比8%，其中20%以上用于基础前沿和共性技术开发。中车株洲所拥有变流技术国家工程研究中心、新型功率半导体器件国家重点实验室等共5个基础前沿研究平台，电气技术与材料工程研究院、双碳中心及26个专家工作室等共性平台技术研发平台，并依托产业建立了12个行业应用中心，打造了自主化核心技术体系。
株洲所深知人才是创新的根基，在人才培养方面，株洲所瞄准全球资源，与剑桥大学、谢菲尔德大学等建立人才引进与培养机制，与清华大学、西南交通大学共建人才培养特区。十年来，一共招聘培养200多位博士，3000余名高层次人才。株洲所以“人与激励”为核心，以科技人才、青年人才和核心人才培养发展为出发点，构建了畅通“心无旁骛做科研”晋升机制，将研发人员的层级上限设为最高，基于能力变化的梯度，设计青年人才“小步快跑”晋升机制和核心员工“稳步迈进”培优机制。
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